Bekas perkapalan yang disesuaikan adalah peranti penting untuk memuatkan barang dengan spesifikasi standard. Dengan perkembangan berterusan perdagangan global dan pertumbuhan berterusan industri logistik, bekas perkapalan telah menjadi salah satu cara pengangkutan yang sangat diperlukan dalam pengangkutan logistik antarabangsa. Menurut pelbagai jenis kargo, saiz, berat dan keperluan khas, terdapat pelbagai jenis bekas laut. Artikel ini akan memperkenalkan anda kepada jenis dan ciri -ciri bekas perkapalan.
1. Bekas kargo kering
Bekas kargo kering adalah bekas perkapalan yang digunakan untuk mengangkut kargo kering biasa, dan biasanya dibahagikan kepada bekas standard (20 kaki dan 40 kaki), bekas kabinet tinggi (40 kaki, 45 kaki) dan saiz lain. Bekas kargo kering terutamanya digunakan untuk mengangkut bijih besi, silika, baja, kayu, bahan kimia dan barangan lain yang tidak memerlukan penyejukan dan pengendalian khas. Pembinaan bekas -bekas ini adalah kuat, tahan lama dan kurang mudah untuk merosakkan semasa digunakan.
2. Bekas yang disejukkan
Bekas yang disejukkan adalah bekas yang dilengkapi dengan peralatan kriogenik yang boleh menjadikan kargo sejuk semasa pengangkutan jangka panjang. Bekas yang disejukkan secara amnya dibahagikan kepada dua jenis: nitrogen mekanikal dan cecair. Bekas yang disejukkan mekanikal menggunakan sistem penyejukan mekanikal, manakala bekas penyejuk nitrogen cecair menggunakan pemprosesan nitrogen cecair untuk mengekalkan suhu rendah. Bekas yang disejukkan secara meluas digunakan untuk mengangkut pelbagai komoditi yang mudah rosak, mudah rosak, dan mudah rosak, seperti buah -buahan, sayur -sayuran, daging, produk tenusu, ubat -ubatan, produk biokimia, dan lain -lain.
3. Bekas pukal (bekas rata)
Bekas pukal sering dirujuk sebagai bekas flatbed. Mereka adalah pembawa kargo pukal yang tetap di sepanjang pangkalan rata dan diikat dengan kabel keluli. Bekas katil rata umumnya tidak mempunyai panel dinding tetap dan penutup atas dan bawah, dan boleh dimuatkan dan dipunggah dengan cepat dan mudah. Mereka terutamanya digunakan untuk mengangkut barangan, peralatan, jentera, arang batu, keluli dan kargo pukal lain, seperti jentera pembinaan gergasi, kapal, rak rangkaian yang tinggi dan sebagainya.
4. Buka bekas
Bekas atas terbuka adalah bekas dengan bahagian atas yang boleh ditanggalkan yang digunakan untuk mengangkut barang -barang yang tidak mudah dimuatkan ke dalam bekas standard dengan ketinggian yang lebih kecil, seperti bahan binaan, jentera besar, kayu, lembaran plastik, dan lain -lain.
5. bekas tangki
Bekas tangki juga dikenali sebagai bekas tangki cecair atau tangki kontena. Bekas tangki digunakan terutamanya untuk penyimpanan dan pengangkutan kargo khas yang selamat dan berkesan seperti cecair, barangan kering bukan cecair dan barangan berbahaya, seperti minyak mentah, bahan kimia, minyak makanan, air yang disucikan, dan lain-lain. Terdapat pelbagai jenis bekas tangki, termasuk bekas tangki umum, bekas tangki kimia, dan banyak lagi.
6. bekas almari pakaian
Bekas almari pakaian, juga dikenali sebagai bekas almari pakaian. Dinding partition plat keluli dibina di satu kawasan bekas, dan terdapat rel pakaian di dinding partition, yang boleh digunakan untuk menyimpan dan mengangkut pakaian dan tekstil seperti almari pakaian. Bekas almari pakaian biasanya menggunakan bekas 20 kaki, yang boleh digunakan untuk menyimpan pakaian kering dan tidak rosak, dan meningkatkan kualiti pakaian semasa pengangkutan.
Ini adalah jenis utama bekas perkapalan, masing -masing dengan reka bentuk, saiz, tujuan dan ciri tersendiri. Dengan memilih jenis kontena yang paling sesuai dengan keperluan, kami dapat mengangkut barang dengan cara yang lebih efisien, yang juga akan membawa lebih banyak kemudahan dan manfaat kepada pengurusan logistik kami.
telefon
Komen
（0）