Biasanya terdapat tiga kaedah untuk bekas perkapalan yang disesuaikan, iaitu, semua kotak dibungkus secara manual. Gerakkan forklift (forklift) ke dalam kotak, dan kemudian gunakan tenaga manusia dan jentera untuk mengemasnya, seperti forklift kargo palet (palet). Walau apa pun, apabila barang-barang itu dibungkus, berat barang di dalam kotak tidak boleh melebihi had atas kapasiti pemuatan kontena, iaitu jumlah berat bekas yang dikurangkan pendapatan berat diri dari bekas. Secara umumnya, jumlah berat dan berat diri akan ditandakan di pintu bekas. Berat unit setiap bekas ditetapkan, jadi apabila kargo yang sama dimuatkan di dalam bekas, selagi anda mengetahui ketumpatan kargo, anda boleh menentukan sama ada ia berat atau ringan. Apabila memuatkan, beban di bahagian bawah kotak harus seimbang, terutama pusat graviti beban tidak boleh berat sebelah ke satu hujung.
Elakkan beban pekat. Jika barang berat seperti jentera dan peralatan dimuatkan, bahagian bawah kotak harus diturap dengan papan kayu dan bahan kusyen lain untuk menyebarkan beban sebanyak mungkin. Apabila menggunakan pemuatan manual, perhatikan sama ada terdapat arahan memuatkan dan memunggah pada pembungkusan seperti tidak terbalik, rata, dan menegak. Pastikan anda menggunakan alat pemuatan dengan betul, dan dilarang menggunakan cangkuk tangan untuk mengemas barang. Apabila memuatkan palet, dimensi dalaman bekas dan dimensi luaran pembungkusan kargo perlu digenggam dengan tepat untuk mengira bilangan kepingan yang dimuatkan untuk meminimumkan pengabaian. Tujuan barang multi-loading. Apabila forklift dibungkus, ia dibatasi oleh ketinggian mengangkat percuma mesin dan ketinggian tiang. Oleh itu, apabila keadaan membenarkan, forklift boleh memuatkan dua lapisan pada satu masa, tetapi harus ada jurang tertentu di antara bahagian atas dan bawah. Di samping itu, ia juga harus diperhatikan bahawa tergelincir harus diletakkan di bawah barang -barang supaya garpu dapat ditarik dengan lancar. Jangan bungkus barang -barang yang telanjang, sekurang -kurangnya dengan pembungkusan. Jangan merosakkan barang secara membuta tuli untuk menjimatkan ruang. Barang umum juga akan dibungkus. Seperti dandang dan bahan binaan, ia akan menjadi lebih menyusahkan. Mereka harus terikat untuk mengelakkan melonggarkan.
Kebimbangan utama semasa proses pembungkusan adalah kesilapan data kargo. Barang -barang rosak dan data tidak konsisten dengan data pengisytiharan kastam, mengakibatkan kastam tidak melepaskan barang. Oleh itu, sebelum pembungkusan, konsinyor. gudang. Pengangkut barang perlu diselaraskan dengan baik untuk mengelakkannya.
1. Barang -barang yang berbeza dan pakej yang berbeza tidak boleh dibungkus bersama -sama sebanyak mungkin.
2. Debu, cecair, kelembapan, bau dan barangan lain akan meresap dari pakej, cuba jangan meletakkannya bersama -sama dengan barang lain. Gunakan kanvas, kepingan plastik, atau bahan lain untuk memisahkan jika anda perlu.
3. Barang berat ringan diletakkan di atas barang yang lebih berat.
4. Barang dengan kekuatan pembungkusan yang lemah harus diletakkan di atas barang dengan kekuatan pembungkusan yang kuat.
5. Barang cecair dan barangan pembersihan hendaklah diletakkan di bawah barang lain sebanyak mungkin.
6. Barang dengan sudut tajam atau bahagian yang menonjol harus dilindungi untuk mengelakkan kerosakan pada barang lain.
telefon
Komen
（0）